1. Mengapa Bitung menjadi fokus?
Bitung dipilih sebagai simpul strategis karena letaknya yang menghubungkan wilayah pesisir dan potensi ekonominya sebagai kota industri dan pelabuhan.
2. Sejauh mana progres saat ini?
Tahap awal (Makassar-Parepare) telah dimulai, sementara kajian teknis untuk jalur di Sulut masih dalam pembahasan.
3. Kapan target operasional?
Proyeksi Ripnas menargetkan 500 km rel beroperasi pada 2030, namun realisasi bergantung pada kesiapan anggaran dan dukungan politik.
Keberhasilan proyek ini diharapkan tidak hanya meningkatkan mobilitas masyarakat, tetapi juga mendongkrak pertumbuhan ekonomi regional.
Namun, kolaborasi antara pemerintah pusat, daerah, dan stakeholder terkait menjadi kunci agar impian kereta api Trans Sulawesi tak sekadar wacana. (*)
Editor : Fabyan Ilat
Artikel Terkait
