DOHA, iNews.id – Perekonomian Qatar diprediksi anjlok pascaperhelatan Piala Dunia 2022. Pengeluaran besar-besaran terkait pembangunan fasilitas pendukung pada Piala Dunia diyakini, tidak dibarengi dengan pemasukan saat pelaksanaan piala dunia nanti.
BACA JUGA: Resmi! Chelsea Dibeli Konsorsium Amerika Serikat Rp75 Triliun
Dikutip Reuters, anggaran besar dikeluarkan Qatar dalam sejumlah fasilitas pendukung.
Dengan stadion utama, empat gedung pencakar langit dan apartemen yang dirancang untuk sekitar 200.000 orang semuanya di Lusail, manajernya Younes menunggu dengan agak cemas di belakang kasirnya, mengantisipasi arus perdagangan ketika acara tersebut akhirnya dimulai pada bulan November.
BACA JUGA: Amerika Serikat Siapkan Paket Senjata Rp2,2 Triliun untuk Ukraina
Qatar yang kaya akan gas, dalam upaya untuk meniru transformasi dramatis rival Teluk Dubai dan Abu Dhabi, telah menghabiskan setidaknya $229 miliar untuk infrastruktur dalam 11 tahun sejak memenangkan tawaran untuk menjadi tuan rumah Piala Dunia.
Sebagian besar pekerjaan direncanakan secara independen saat Qatar mendorong untuk mendiversifikasi ekonomi non-energinya, dengan ambisi untuk menjadi pusat bisnis regional dan melipatgandakan jumlah wisatawan menjadi 6 juta per tahun pada 2030, kata seorang pejabat pemerintah kepada Reuters.
Tetapi para analis dan akademisi tidak yakin bahwa pengeluaran besar dari pendapatan gasnya akan berarti Qatar dapat memenuhi impian ekonominya setelah turnamen 28 hari berakhir.
Younes, yang menolak memberikan nama belakangnya, juga ragu.
"Setelah Piala Dunia, apa yang akan terjadi? Apakah bisnis akan turun atau naik? Kami tidak tahu," katanya.
Qatar menghadapi persaingan ketat dari saingan regional Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA), yang menawarkan pasar yang lebih besar dan lebih mapan serta variasi yang lebih besar bagi wisatawan.
Tapi itu tidak menghalangi negara kecil yang kaya uang itu saat menghabiskan jalannya ke panggung global. Pada puncak ledakan pembangunannya pada tahun 2016, Qatar menghabiskan 18% dari PDB untuk infrastruktur, mengerdilkan jumlah yang dihabiskan untuk penyelenggaraan Piala Dunia sebelumnya.
Afrika Selatan mengeluarkan $3,3 miliar untuk infrastruktur untuk mempersiapkan acara tersebut pada tahun 2010, sementara Brasil membuat investasi infrastruktur senilai $11,6 miliar untuk menjadi tuan rumah pada tahun 2014, meskipun setengah dari proyek yang dijanjikan tidak pernah dibangun.
Itu tidak terjadi di tepi laut Lusail, di mana 600 toko Place Vendôme dibuka bulan lalu. Mal mencoba untuk membayangkan kembali Paris, dengan kanal untuk pembeli yang datang dengan perahu, makan di luar ruangan dengan pemandangan air mancur menari dan sayap mewah dengan gerai Christian Dior dan Louis Vuitton raksasa.
Sudah menjadi rumah bagi pangkalan militer AS terbesar di kawasan itu dan saluran TV paling berpengaruh di kawasan Arab, Qatar tidak hanya menghabiskan banyak uang untuk stadion sepak bola tetapi juga jalan tol, jaringan metro, pelabuhan laut dalam, dan bandara yang diperluas.
Tetapi beberapa orang khawatir banyak bangunan baru mungkin tidak digunakan setelah turnamen, dengan eksodus ekspatriat yang diharapkan, kemungkinan penurunan permintaan dan perlambatan ekonomi non-energi Qatar.
"Banyak pemikiran dan upaya akan diperlukan untuk mengubah banyak infrastruktur itu agar dapat digunakan, agar sesuai untuk tujuan di luar Piala Dunia," kata Robert Mogielnicki, seorang sarjana penduduk senior di Teluk Arab. Institut Negara di Washington.
Doha melihat Piala Dunia sepak bola pertama yang diadakan di Timur Tengah sebagai "batu loncatan pemasaran" bagi calon pengunjung, kata pejabat pemerintah kepada Reuters.
Di Afrika Selatan, para pejabat mengatakan Piala Dunia 2010 memulai ledakan pariwisata dan jumlah pengunjung terus meningkat ke level tertinggi sebelum pandemi 10,2 juta pada 2019, ketika pariwisata menyumbang hampir 10% dari PDB.
Perusahaan Qatar yang didukung pemerintah dan investor swasta telah menggelontorkan miliaran dolar untuk usaha komersial seperti pusat perbelanjaan, hotel, perumahan dan taman hiburan.
Editor : Fabyan Ilat
Artikel Terkait
