VALENCIA, iNews.id – Valentino Rossi diketahui telah menunggangi empat motor sepanjang kariernya di kelas MotoGP. Daftar motor tunggangan Valentino Rossi pun beragam. Mulai dari Honda, Yamaha, hingga ke Ducati.
Bersama Honda dan Yamaha, Rossi sukses meraih tujuh gelar juara dunia MotoGP. Tiga diraih bersama Honda dengan dua motor berbeda, sedangkan sisanya bersama Yamaha.
Tujuh motor yang membawanya juara dunia itu, dipamerkan jelang MotoGP Valencia 2021, yang sekaligus jadi balapan terakhir sebelum Valentino Rossi pensiun. Lantas, apa saja motor yang pernah digeber Rossi?
Berikut ulasan mengenai daftar motor Valentino Rossi di MotoGP, Jumat (12/11/2021).
4. Honda NSR500
Karier balap Rossi di kelas premier (500cc/MotoGP) dimulai bersama Tim Nastro Azzurro Honda pada 2000. Dia naik kelas setelah merebut gelar juara dunia 250cc (Moto2) 1999 bersama Aprilia. Namun, Rossi tidak bisa langsung moncer pada kesempatan pertama.
Walau begitu, The Doctor sanggup mencatatkan dua kemenangan dan 10 podium pada musim pertamanya di MotoGP. Semusim berikutnya, Rossi menyabet gelar juara dunia 500cc dengan motor NSR tersebut. Itu sekaligus menjadi musim terakhir Kejuaraan Dunia 500cc.
Motor Honda NSR500 memang salah satu yang paling dominan di MotoGP (500cc). Kuda besi tersebut tercatat 10 kali menjadi juara dunia pada rentang 1984-2001. Akselerasi dan muntahan tenaga mesin sangat luar biasa.
Sekadar informasi, Rossi adalah orang terakhir yang juara dunia dengan motor 500cc. Dia sekaligus jadi orang terakhir (sejauh ini) yang pernah juara dunia bersama tim satelit (non-pabrikan).
3. Honda RC211V
Rebranding dari 500cc ke MotoGP dimulai pada 2002. Kali ini, Rossi sudah berpindah tim pabrikan Repsol Honda. Dominasi Rossi berlanjut. Dia merebut gelar juara dunia pada akhir musim dengan catatan 11 kemenangan dan 15 podium dari 16 seri!
Statistik tersebut begitu dominan pada MotoGP 2002. Semusim berselang, Rossi malah tidak pernah absen dari podium sepanjang MotoGP 2003 bersama Honda RC211V. Dia tercatat memenangi sembilan balapan dan naik podium sebanyak 16 kali!
Sayangnya, kebersamaan Rossi dengan Honda harus berakhir pada 2003. Dia menyeberang ke Yamaha pada 2004. Ditinggal Rossi, Honda harus melihat ketangguhan rivalnya selama dua musim beruntung.
2. Yamaha YZR M-1
Bersama YZR M-1, Rossi paling banyak meraih gelar juara. Pembalap berusia 42 tahun itu mengoleksi empat gelar juara dunia MotoGP pada 2004, 2005, 2008, dan 2009. Motor YZR M-1 digeber Rossi dalam dua kesempatan berbeda, yakni 2004-2009 dan 2013-2021.
Sepanjang periode tersebut, Rossi tercatat empat kali jadi runner-up Kejuaraan Dunia MotoGP dan tiga kali finis di posisi tiga. Sebuah catatan yang menegaskan betapa sulitnya mengalahkan Rossi dengan motor YZR M-1.
Total, Rossi menorehkan 53 kemenangan dan 133 podium per Jumat (12/11/2021), dengan motor YZR M-1. Apa yang menjadi keunggulan pertama YZR M-1? Kuda besi itu diklaim paling cocok dengan gaya balap Rossi, yang agresif di tikungan.
1. Ducati Desmosedici GP
Valentino Rossi mengejutkan dunia ketika hengkang dari Yamaha ke Ducati pada MotoGP 2010. Perpaduan antara Rossi dengan Ducati, disebut-sebut sebagai tim impian. Betapa tidak, motor Desmosedici GP milik Ducati, punya muntahan tenaga yang besar.
Akan tetapi, justru dengan Desmosedici GP, karier Rossi menemui titik terendah. Dia hanya sanggup mencatatkan tiga podium dari 35 seri balapan sepanjang MotoGP 2011 dan 2012. Itu sekaligus menjadi raihan terburuk Rossi di MotoGP.
Tenaga besar yang dihasilkan dapur pacu Desmosedici GP sangat tidak cocok dengan gaya balap Rossi. Dia kesulitan membawa motor tersebut di tikungan. Memang, Rossi berpengalaman dengan motor Honda NSR500 yang juga punya tenaga besar, tetapi NSR500 masih cukup andal diajak menikung.
Praktis, Desmosedici GP menjadi satu-satunya motor yang gagal dibawa Rossi menjadi juara dunia. Dia pun akhirnya mudik ke Yamaha pada awal musim Kejuaraan Dunia MotoGP 2013.
Editor : Fabyan Ilat
Artikel Terkait
